媒体介绍：

《车尚周刊》 是国内一份杂志化时尚类汽车专业报纸，致力于汽车行业动态及汽车新闻的及时深入报道媒体。

    《车尚周刊》全国发行，  邮发代号：61-78  我们的目标读者86%以上是有车一族和购车一族，宣传目标集中，信息传达准确。可以在第一时间将我报的信息全方位地传达给目标消费群，作为打造中国汽车消费指南及倡导时尚生活方式的领导性品牌媒体，我们致力于传播专业、准确、权威、迅捷的汽车资讯，将汽车与时尚生活对接，将广大读者与主流消费方式对接。

《车尚周刊》立足市场前沿、紧跟市场动态，为广大车迷、车友、车企，车商倾力传递丰富详实的车市信息资讯； 为广大汽车消费者的权益维护不懈努力的进行客观、真实客观的报道。是广大汽车消费者、汽车爱好者、广告商家喜欢的一份时尚报纸。

本报在全国订阅及发行总投放五万份， 在全国已形成规模拥有一定的读者群，是一份不可替代的汽车时尚报纸。

一、《汽车报》地方工作站建立优势

1、媒体稀缺，特别是汽车行业专业媒体；

2、资源整合是媒体一贯的运营模式；　

3、立足本地，周边地区辐射较强；

4、大众媒体与DM宣传单的弊端；

  ①无发行刊号

  ②公信力不足

  ③定位不准确

  ④印制成本昂贵

  ⑤运营成本高

5、《汽车报》具有先进的理念，专业的团队，十余年的办报经验，良好的人脉网，覆盖面广、发行量大、针对性强、且具备国家报刊统一发行刊号；

 6、依托汽车报，二级工作站——平台起点高，运作成本低！

7、汽车报采用股份制运营模式，共同经营、共享成果。

二、《汽车报》工作站经营方式

 1、广告经营；

 2、立足汽车行业、汽车后市场，展开与俱乐部营销模式相关的落地活动；

 3、整合社会资源，打造本地独一无二的汽车专业媒体；

 4、与主流媒体强强联手，实现媒体多元化合作；

 5、充分利用相关行业资源、政府优势，扩大当地影响力；

三、资源整合

 1、政府资源（与政府机关、企事业单位等建立起紧密的关系，为今后工作站的经营提供服务）；

 2、商业资源（针对专业市场、商业地产、旅游景区景点、通讯等热门行业，开展相关的经营活动）；

 3、社会资源（集社会各行业的资源于一体，充分发挥汽车报专业汽车媒体的优势，打造各项营销活动，迅速扩大报纸的知名度和影响力）；

 4、服务资源（立足于汽车行业，整合汽车维修、汽车美容、汽车救援、呼叫中心，与保险业、金融业、餐饮娱乐业、等相关服务业进行紧密合作，为车主提供多元化的消费服务，打造起保证在当地的平台优势）

 5、俱乐部会员资源（优质的车主群体是现代营销制胜的关键）

四、工作站经营模式操作

 1、整车市场（4S店经销商）

  ①活动：根据本地的实际情况，可定期举办具有特色的车展、论坛、交流参观考察等其他活动，即可创收又增加客户的粘度；

  ②试乘试驾体验：可为4S店经销商提供试乘试驾方案及各种体验式营销案列；

  ③社会活动；以汽车的优势切入车模选秀、活动专用车、房车旅游节等等。

  ④特色旅游路线自驾游活动：利用汽车报的专业媒体优势，整合4S店车主及读者资源，举行以XXX为主题的自驾游活动；

  ⑤景区景点的打造：借助汽车报的专业媒体优势，对当地及其周边地区新开发的景区景点进行打造，以专业的眼光去剖析该景区景点的人文景观、自然景观等独具魅力的一面，并与景区景点建立起紧密的合作关系，对今后开展自驾游活动奠定基础；

 2、汽车后市场

  ①汽车后市场是当前以及今后发展的巨大产业。专业化、规模化的市场需求，需要专业媒体加以推广。加强与汽车后市场行业的紧密联系，其市场潜力巨大。

五、工作站团队建立

 1、团队组建

  ①主编1人：热爱汽车事业，负责日常稿件的审读工作，对稿件质量严守把关，提出整改意见；负责报社活动的方案策划工作，具有一定的创新意识，对汽车行业有一定的了解，能独立完成活动的策划案工作；

  ②编辑记者2名：热爱汽车事业，负责日常稿件的独立撰写及编采工作，同时要有定量的经营任务，有敏锐的新闻洞察力，对行业时事较为了解，负责整车市场、汽车后市场等汽车相关行业的广告经营工作，具有吃苦耐劳精神，能承受工作压力；

③美编1名兼内勤；负责报纸的出版、广告设计、和内勤工作。

  ④发行人员1名：负责工作站报纸的发行及宣传推广工作；

 2、工作展开计划

 第一阶段

①  告刊例拟定；给据当地情况和各工作交流后拟定。

  ②发行工作展开：委托订阅发行、直投式发行（主要针对酒店、餐饮行业、汽车美容行业等相关服务行业）、渠道发行，在报刊杂志亭、书店的铺点，并可制作POP及横幅进行宣传、加大户外广告宣传，提高自身的形象展示；

  ③选题策划：针对报纸推广、经营选题、发行等工作，主要从报纸特色介绍、人车生活的方式等服务功能入手，展开前一个月的选题策划；

  ④广告经营初步介入：在展开前期工作时，可先告知行业，作为专业汽车媒体已在本地形成规模，对报纸的全方位介绍（首期整版硬广对本工作站进行宣传，加深在车主及行业中的印象）；

  ⑤工作站出报流程：本地采访、写稿、设计后传总报审读，总报最后集中印刷，邮递至工作站，工作站下发至各网点；

 第二阶段

  ①加大发行力度：加大力度进行自身品牌的宣传推广，引起消费者及汽车业界关注；

  ②栏目选题策划：4S店导购地图、修车110栏目、零点行动、试车导购、事件暗访调查、新车报告、本地车市发展历程、伊人等具有服务性的选题，能够吸引读者、车主及经销商参与其中，形成互动；

②  驾游俱乐部组建：俱乐部建立核心是团住一批有消费能力的车主（例如；成都19号公路俱乐部），对特色景区景点进行线路考察踩点，推出具有新颖性、趣味性等不同性质的精品旅游路线等。

③  圈城经济；重要的引导车主到各种会所、商业地产等地方形成强有力消费、和影响力。

  ④车展活动；前期为磨合期，可结合当地实际情况，举办中小型特色车展活动；中后期为成熟期，可扩大规模，举办大型特色车展活动及其他配套活动，或与当地主流媒体强强联手，共同打造XXX地首届XXX大型活动等，形成定性；

 第三阶段

  ①媒体资源整合；可与主流媒体加强紧密合作，学习其他媒体的经验，借鉴成功案例，提高自身品牌竞争力；

  ②策划推广大型活动，精细化运作，在当地形成规模，成为业界合作首选媒体；

  ③围绕俱乐部展开系列活动：试乘试驾、XXX赛事、XXX挑战赛等；

④  有针对性的发行活动。

⑤  久性盈利产品打造：如户外广告、景区基地打造、赛事赛道打造等将是汽车行业长期投放的盈利媒介产品；

我们的优势；全新的股权分配运行机制，新的资本运行模式，总部和各股东的利益是紧紧地栓在一起的。2012年最大的商机就是连锁经营模式，目前在全国还是第一。我们的目标争取3年发展80--100家，5年争取上市。

                  发展工作站要点

老板德要好、品质高、行业有影响力的领袖

1、   经营回报；对媒介要认同，同时具有新闻、广告、策划人才，内容为王是媒体的核心，经营时产生利润的结果。

2、   品牌回报；品牌提升的需求，做大做强的平台，有了媒体的宣传，企业品牌提升事半功倍的事（三流企业做产品、二流企业做制度、一流企业做文化）。

3、   社会回报；老板由商人转换成文化人，媒体人，做文化产业（万般皆下品、惟有读书高），老板的形象老板的品牌得到非常大的提高。用媒介的传播的影响力，有力提升企业家横向整合的能力，做好圈城营销，赚钱，交朋友，人脉的圈子决定你的生意品质。

4、   行业回报；最好是汽车行业的企业，对本行比较熟，尤其广告自己就节省了。成立自驾游俱乐部，人脉关系优势是其他人没法比的。

车尚报社

2012年10

附件：地方工作站义务

1．         地方工作站每年需要向总社缴纳5万元管理费用，建站时一次性付清。

2．         地方工作站每期需购买1000份《车尚周刊》每份4元。

总社支持政策：

1.  每期赠送地方工作站8个版广告版，用于地方工作站开展工作，建议每版广告费销售不得低于6000元。

2.  地方工作站每增加4或8个地方广告版总社按印刷成本费收取2000元，相当于每版500元或250元。

3.  2013年前新建工作站总社赠送2个全国版价值12万元，用于支持地方站工作有效期一年。

地方工作站效益预算：

1.  地方工作站可将每期购买的报刊订阅给当地汽车或相关行业，收回购报成本。

2.  每期销售一个广告版6000元即可收回当期成本，全年平均每期广告版10个X6000=60000X24期=144万毛利。

3.  联合地方政府举办车展，每年一届预计收入50万。

4.  其他房地产、旅游、餐饮娱乐等时尚类商业广告收入30万，包括个类消费代金券等。