“我没有发明Mini(迷你)，我只是设计了它。”

　　这句话出自“经典Mini之父”亚力克·伊兹高尼斯爵士。可以想见，一位能说出这样话语的汽车工程师必定个性十足。

　　说起来，Mini能诞生还要感谢当年爆发的一场能源危机。

　　1956年7月26日，埃及总统赛纳尔在英国军 队撤出运河区一个月后宣布苏伊士运河国有化。这一决定阻断了石油向欧洲的运输，从而导致欧洲石油严重不足，这也导致了各大汽车制造商加紧了对节能型小型汽车的开发。

　　伊兹高尼斯当年的设想是：尽量利用所提供的空间，巧妙地安置4个小巧的座椅，同时要保证最佳的驾驶条件，这样一款汽车在技术和外观上都与当时市场上所有的车型截然不同。另外，它还必须能够让普通消费者买得起。在团队的共同努力下，经典Mini终于诞生了。该车采用前轮驱动、横置发动机设计，排量为0.848L，最大输出功率为25kW，最高车速达120km/h。1959年8月26日，经典Mini正式亮相，售价496英镑。

　　1961年赛车工程师John Cooper(约翰·库珀)将赛车血统注入汽车性能内，使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇，自此成为英国车坛之宝。