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新动力系统神马的看来不再是浮云了~
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八卦
“新动力系统”作为一个热门话题,一直让我们这些车友各抒己见,争执不休。汽车厂商纷纷推出代表自家科技成果与未来发展趋势的最新车型,什么氢动力、什么混合动力、柴油机、电动机方面涌现出了不少车型。
我觉得呢,随着汽车技术的发展,电和氢气正逐步成为重要的汽车动力来源,从某种意义上说,我们都希望自己的座驾既省油又注重环保。而增程型电动车和燃料电池车,是我关注的两大趋势。
增程型电动车配备了一定容量的锂离子电池和电动机,将电池充满电后将能驱动车辆行驶一定路程(取决于电池容量和驾驶环境和习惯,例如雪佛兰Volt增程型电动车的纯电动行驶里程超过60公里)在电池电量不足之后,车载发动机启动带动发电机,产生电能驱动车辆继续行驶超过480公里的路程。节能减排的同时,车主不再为续驶里程和充电时间而担忧。氢燃料电池汽车更是一种真正实现零排放的电动车,排放出的是纯净水,没有污染环境的顾虑,真正实现了无污染、零排放等优势,正成为传统汽车最理想的替代方案。
相信包括我在内的多数车友,都对这两大领域的新车很有兴趣,在今年的上海世博会上,我们就有幸见到两款作为贵宾用车的雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车和雪佛兰Equinox氢燃料电池车,所谓新动力系统神马的现在看来不是只挂在我们嘴边的浮云~据说,这两项通用汽车创新系统将在未来陆续登陆中国,让我们拭目以待吧~