一、营销成本“高烧不退”

　　不得不承认，营销造势已经成了电商行业的标配。从最初的在线效果营销到后来的CPS分账模式，如今已经蔓延到邀请当红明星做代言拍广告，各路电商正在用各种方式来吸引消费者的眼球。然而，在这光鲜的背后是每月成百上千万的广告投入，营销成本可想而知。

　　不仅如此，据第三方数据披露，从2010年末到2011年上半年，搜索引擎、网站导航、门户网站，甚至是论坛社区等平台，在面对蜂拥而至的电商广告投放需求时，价格在最高时也比2010年初涨了三倍以上。

　　二、物流成本“难承其重”

　　如果说电子商务是用网络避开了高昂的店面租金成本的话，那么物流成本却是一些电商绕不开的痛楚。

　　虽然大多数的电商会选择与第三方的物流公司合作，但每逢节日促销时，快递公司的“不给力”严重困扰着电商们。因此，为了保证良好的用户体验，以京东、凡客、亚马逊、唯品会等为代表的电商平台决定自建物流。

　　然而，物流却是一个烧钱的事儿。拿京东来说，据公开的信息显示，2013年，京东的物流投入将达到36亿元。其中，每个一级物流中心的平均投资规模为6亿-8亿。不仅如此，京东还将在未来几年投入百亿在全国范围内建设6座“亚洲一号”仓储基地。

　　由此可见，物流成本已成为电商企业除日常运营成本之外最大的支出，而物流成本的高低也直接决定了电商企业能否盈利。

　　三、疯狂促销

　　如果说从前的促销是可遇而不可求，那么现在的促销让人感觉有点泛滥成灾了。“最低一折五折封顶”、“一元秒杀”、“买200减100”、“疯狂48小时”…..促销无处不在。

　　据一位电商行业的高管称：“除了把价格抬上去再降价，否则大促销基本上很难赚到钱，如果能达到盈亏平衡就相当成功了。”

　　“618店庆、815大战、双十一、双十二、圣诞、元旦，频繁的促销已经开始让电商有点”吃不消“了。这些频繁而紧密的促销，无论是对于自身的供应链体系还是社会资源都是一种巨大的挑战。

　　对于目前国内电商行业的现状，一位天使投资人曾透露，同样是一个人，同样是一笔钱，在美国的投资回报可能只要求12%，而在中国年回报若是低于50%—100%，你这个VC就别干了，在中国如果你不是跟这些LP说我有多少个创业板的IPO，或者我有新的两亿美元的基金，会保证两年之内30倍(回报)的那种，你基本上是融不到钱的。

　　电商用“套现”的“传销模式”套住了风投，并迎合风投;而风投们，也由于电商的“烧钱”策略，一步步创造“高销售量，低利润额”的虚假繁荣景象。